Lundi 23 janvier 2012
ACTUALITÉS EN DÉTAILS

19 septembre 2011
Pôle métropolitain du Sillon Lorrain :
création officielle du 1^er pôle métropolitain français

Les agglomérations de Thionville, Metz, Nancy et Epinal ont officialiser leur coopération en créant le pôle métropolitain du Sillon Lorrain.

Les communautés d’agglomération de Portes de France-Thionville, de Metz Métropole, d’Epinal Golbey et la communauté urbaine du Grand Nancy viennent de délibérer en faveur de la création du pôle métropolitain du Sillon Lorrain. Elles ont déposé les statuts du pôle en préfecture de Meurthe-et-Moselle le lundi 19 septembre à 14h45.  Le Sillon Lorrain est ainsi le premier pôle métropolitain officiellement créé en France.

Remise au Préfet de Meurthe-et-Moselle, des statuts du pôle métropolitain du Sillon lorrain, premier pôle métropolitain en France

Cette dynamique métropolitaine, qui transcende les frontières géographiques, les continuités territoriales et les périmètres administratifs, favorise l’unité lorraine et permet l’émergence de projets dans les domaines économiques, universitaires, médicaux, culturels ou touristiques :

► Une grande université unique : avec 65 000 étudiants, l’Université de Lorraine a été consacrée, par le plan Campus, comme l’un des douze sites universitaires d’excellence avec un financement de plus de 150 millions d’euros, lui permettant ainsi d’accroitre son rayonnement international. L’ambition est d’améliorer les synergies entre les universités et les grandes écoles, de favoriser le développement de la recherche dans des domaines comme la santé, la biologie et les matériaux, et de faciliter la création d’entreprises et le transfert de technologie avec une démarche ambitieuse d’entreprenariat.

► Une Communauté Hospitalière de Territoire pour renforcer les compétences et la collaboration interrégionale, notamment dans les spécialités telles que le cardiovasculaire ou la neurologie.

► Une mise en réseau des équipements culturels afin de mieux les partager et d’optimiser les financements : la création de pass culturels (rassemblant 11 établissements), la mise en place des réseaux de SMAC (Scènes de Musiques Actuelles), le rapprochement entre l’Opéra National de Lorraine et l’Orchestre national de Lorraine, ou encore la numérisation de fonds patrimoniaux.

► Une offre touristique commune : création de nouvelles offres touristiques  comme des circuits thématiques (en particulier autour du tourisme fluvial), ou encore le développement d’outils numériques.

► Un marketing de dimension métropolitaine : les agglomérations s’affichent sur les grands salons professionnels internationaux et assurent une promotion commune d’ampleur nationale.

► Des projets concertés en matière de transport afin que la fluidité des échanges au sein du territoire soit pleinement prise en compte. Le Sillon Lorrain a fait part, cette année, à l’État, de ses priorités dans le cadre du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT), schéma qui recense les grands projets que l'État entend mener d'ici vingt à trente ans (Projets de liaison fluviale Saône-Moselle, de plate forme multimodale et multi-sites de Thionville-Illange, Metz-La-Maxe et Nancy Frouard, débouché ferroviaire sud de la Lorraine…).

Par ailleurs, Les Élus du Sillon Lorrain ont adressé la semaine dernière une motion au Président de la République afin que l’amélioration des liaisons ferroviaires à grande vitesse entre les agglomérations du Sillon Lorrain et la vallée du Rhône, via une connexion à la LGV Rhin-Rhône-Méditerranée, soit retenue comme un objectif prioritaire de l’État, à réaliser avant 2020.

► Des coopérations transfrontalières : des liens étroits sont tissés avec les trois pays fondateurs européens,  en particulier le Luxembourg, dans les domaines de la santé, de l’enseignement universitaire et des transports.

Acteur du développement régional, le Sillon Lorrain poursuit sa marche en avant lui permettant d’être performant dans de nombreux domaines et de constituer un pôle de dimension européenne.

Février 2011
La création du pôle métropolitain du Sillon Lorrain
Thionville, Metz, Nancy et Epinal avancent ensemble avec la signature d’un pacte
métropolitain donnant ainsi du sens et de la légitimité au Sillon Lorrain pour la
réalisation de projets partagés dans les domaines de l’université, la santé, le tourisme,
la culture et l’économie.

Au coeur de l’Europe, le Sillon Lorrain crée un nouveau modèle de développement : le pôle
métropolitain. Sa création a été annoncée ce 14 février lors de son assemblée générale à
Epinal, avec la signature d’un Pacte fondateur. Durant cette même assemblée générale,
Michel Heinrich, député-maire d’Epinal, a succédé pour un an à André Rossinot, président
du Grand Nancy et maire de Nancy, à la présidence du Sillon Lorrain.

Liée par la même histoire, une proximité physique, et des infrastructures autoroutières,
ferroviaires et fluviales majeures, Thionville, Metz, Nancy et Epinal ont décidé, voilà déjà dix
ans, d’avancer ensemble au sein d’un réseau de villes et d’agglomérations. Réalité pour 1,2
million d’habitants, le Sillon lorrain propose un exemple de coopération inédite entre les
villes, au point d’inspirer la réforme des collectivités territoriales et de donner naissance au
concept original de « pôle métropolitain ». Ce nouveau pacte, qui transcende les continuités
territoriales et les périmètres administratifs va permettre au Sillon Lorrain de se structurer
juridiquement et d’offrir des services de haut niveau dans les domaines universitaires,
médicaux, culturels et touristiques, au bénéfice de tous les Lorrains.

D’ores et déjà, les agglomérations mènent des actions communes de promotion et de
marketing territorial et elles s’affichent ensemble dans les grands salons professionnels
comme le SIMI à Paris ou ExpoReal à Munich pour y présenter leurs atouts et potentiel
d’investissement.

Par ailleurs, l’année 2010 a été marquée par des avancées décisives avec, notamment, la
naissance de l’Université Lorraine forte de 65 000 étudiants et la création de la première
Communauté hospitalière de territoire d’envergure de France qui regroupe le CHU de Nancy
et le CHR de Metz-Thionville. Le pôle métropolitain permettra également de tisser des liens
avec les trois pays fondateurs européens, en contribuant à la fluidité des échanges, en
particulier avec le Luxembourg.

Les intercommunalités délibèreront et désigneront leurs représentants au sein de ce nouvel
établissement public, qui prendra la forme d’un syndicat mixte qui garantissant une
représentation des villes.

En attendant, le Sillon Lorrain a fait entendre une seule et unique voix en prenant deux
motions sur le SNIT (Schéma national des infrastructures de transport). Dans la première,
les élus souhaitent que l’amélioration des liaisons entre la Lorraine et la vallée du
Rhône constituent un objectif prioritaire à réaliser avant 2020 à travers, d’une part,
l’électrification de la ligne Épinal-Belfort et d’autre part, l’intégration de la liaison directe de la
LGV-Est à la LGV Rhin-Rhône-Méditerranée via le barreau Lure/Villersexel.

Dans la seconde motion, le Sillon lorrain, partageant les attentes de la Région Lorraine en la
matière, demande à l’État qu’il s’engage sur le projet global de liaison fluviale Saône-Moselle
prévoyant trois phases principales d’aménagements successifs sur les trois sites de
Thionville-Illange, Metz-La-Maxe et Nancy-Frouard.

Avec le pôle métropolitain, les projets réputés impossibles deviennent possibles.

Octobre 2010
Plaquette de communication du Sillon Lorrain
Avec le réseau de villes du Sillon Lorrain, les agglomérations de Nancy, Metz, Thionville et Épinal anticipent l’avenir et coopèrent pour élaborer des stratégies concertées visant à promouvoir l’image de ce pôle métropolitain et à renforcer son potentiel. Dernière initiative en date : la réalisation d’une plaquette de communication valorisant les savoir-faire et potentiels de cet espace unique. Attractivité économique, enseignement supérieur, culture, tourisme… des exemples concrets sont présentés et les ambitions affichées.
Ce travail partenarial piloté par l’Aduan, a été mené en collaboration avec l’Agence d’urbanisme de Metz (l’Aguram), l’Agence de Metz Métropole Développement et les huit collectivités concernées.

Des versions anglaise et allemande ont été réalisées notamment dans le cadre d’actions de promotion sur des salons professionnels.
Télécharger les plaquettes